一、車庫滲水的原因：

大型地下車庫出現漏水現象是非常常見的現象，但是為什么偏偏是大型地下車庫容易出現滲透現象。

首先一部分是施工本身不合格的造成的，而其它的一些是因為車庫在施工過程中，為了保護地下車庫的空間導致的管理建筑受力不均導致的縫隙產生頻繁造成的。

有些問題就是車庫在日常維護中沒有做好導致的，因為車庫不是人的居住和商戶的使用去，所以對于一些問題放任，最終導致問題逐漸嚴重。




二、車庫防水作業的具體施工方案：

1、排水

由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題。

其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點。



根據這些防排水的特點，可確定如下排水方案：

（1）在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；  

（2）在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；

（3）在地下車庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；

（4）設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。

2、地下車庫集水井的設置及潛水排污泵的選用  

對于日趨增多的地下二三層車庫的排水，只需在各層地坪設地漏及排水管（PVC-U），排入最底層的地漏或集水井。

應強調的是：



在排水管上應設置阻火圈，以免火災的蔓延。地下車庫集水井應為隔油集水井。

3.集水井的設置 
 
集水井對于車庫排水非常重要，多層車層尤其如此，設置時一般應根據車庫的形狀，合理布局。

因此每設一處集水井，將增加潛污泵的數量，增加供配電系統以及自控系統的數量，同時由于集水井的設置。



最下一層的結構底板將作挖深處理，在增加造價的同時，亦增加今后的物業管理的工作量及維修費用。  

在設置集水井時，應盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安排排水埋地管。